高剛性底橇
往復(fù)式工藝壓縮機振動越小，運行越平穩(wěn)相對越省功!采用國際先進的三維模擬分析軟件設(shè)計的底橇結(jié)構(gòu)，底橇骨架全部采用加強型矩形型鋼，輔以鋼板或加強筋焊接而成。橇裝后的機組整體剛度非常好,為平穩(wěn)運行節(jié)省功耗,提供了良好基礎(chǔ)

氣墊閥技術(shù)
采用專有技術(shù)制造的氣墊閥,其閥簧為寶塔型專用不銹鋼絲彈簧，其優(yōu)良的動力特性輔以氣墊效應(yīng)使沖擊力小、運行平穩(wěn),其可靠性可與進口氣閥媲美!也可根據(jù)用戶要求選配國外知名氣閥品牌。

表面超硬化處理技術(shù)
往復(fù)式工藝壓縮機高壓級活塞桿表面采用了超硬化涂層，其表面硬度達到HRC75-80,同時摩擦系數(shù)降低了15-20%,確?；钊麠U及其填料密封件的使用壽命,長周期的可靠運行。

先進的連接方式
壓縮機曲軸端與飛輪采用了無鍵脹套式聯(lián)接,徹底清除了健槽對曲軸強度的削弱以及健槽引起的應(yīng)力集中造成的曲軸疲勞破壞，安全系數(shù)進一步提高。安裝方便,對中性好,聯(lián)接更可靠。為平穩(wěn)運行節(jié)省功耗,提供了良好基礎(chǔ)。

復(fù)合式填料密封技術(shù)
高壓填料密封可靠及壽命長為壓縮機核心關(guān)健技術(shù)。在傳統(tǒng)三六瓣填料密封件基礎(chǔ)上運用無背壓和均荷節(jié)流技術(shù)等組合成復(fù)合式密封填料，特別適合于無油或少油潤滑;同時采取加大冷卻水流量、縮短填料冷卻水流程以 提高熱交換效率等措施,尤其是在少油潤滑條件下效果更佳,設(shè)備運行效益有效提高?？筛鶕?jù)用戶要求選配國外知名填料密封件品牌。

浮頭式列管水冷冷卻器
往復(fù)式工藝壓縮機冷卻水、氣逆向?qū)α?，換熱面積均按設(shè)計計算面積放大50%以上裕量,合理結(jié)構(gòu)的設(shè)計確保優(yōu)良的冷卻效果，進一步提高了機組運行的可靠性；
管芯為可拆式,方便清洗除垢，提高了運行的經(jīng)濟性。根據(jù)不同的用戶需求,可以提供風(fēng)冷及風(fēng)  水混冷冷卻器，換熱管均采用高效翅片管，換熱面積加大30%,能充分滿足冷卻要求。