對于碳鋼彎頭的生產大體經歷了由粗放型向集約型，由復雜笨重型到簡單便捷型，由作坊式的生產向工廠化生產發(fā)展的道路?，F在，從碳鋼彎頭生產設備的改革過程來進行分析，在的范圍中，由于受鋼材市場的影響，在鋼材市場依舊處于低迷狀態(tài)的情況下，碳鋼彎頭的出口分流將會受到的阻力，對于國內的碳鋼彎頭市場的價格穩(wěn)定有一些不利的影響。由于碳鋼彎頭的生產過程中，其主要原材料在生產成本中的比重很大，因此其價格的變化會直接影響到碳鋼彎頭的生產成本的變化。在未來的發(fā)展中，碳鋼彎頭的主要原材料價格還存在著進一步的下行空間，價格的變化也會導致整個碳鋼彎頭管件的顯微組織和性能的劇烈變化?，F在，國內的碳鋼彎頭市場仍舊保持著增長的態(tài)勢，全行業(yè)的集中度有所提高，整個行業(yè)向著布局逐步合理的新的局面發(fā)展。從這個角度看來，碳鋼彎頭的市場發(fā)展前景還是比較好的。生產的碳鋼彎頭產品，在現在的社會背景下，碳鋼彎頭的發(fā)展還存在著的變數，需要彎頭企業(yè)謹慎對待。碳鋼彎頭自動焊常用復合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個的挑戰(zhàn)。根據以往經驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數。采用以上參數進行自動焊接試驗，試驗焊接中發(fā)現自動焊縫易出現缺陷有層間未熔合、側壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標等。