對于碳鋼彎頭的生產(chǎn)大體經(jīng)歷了由粗放型向集約型，由復(fù)雜笨重型到簡單便捷型，由作坊式的生產(chǎn)向工廠化生產(chǎn)發(fā)展的道路?，F(xiàn)在，從碳鋼彎頭生產(chǎn)設(shè)備的改革過程來進行分析，在的范圍中，由于受鋼材市場的影響，在鋼材市場依舊處于低迷狀態(tài)的情況下，碳鋼彎頭的出口分流將會受到的阻力，對于國內(nèi)的碳鋼彎頭市場的價格穩(wěn)定有一些不利的影響。由于碳鋼彎頭的生產(chǎn)過程中，其主要原材料在生產(chǎn)成本中的比重很大，因此其價格的變化會直接影響到碳鋼彎頭的生產(chǎn)成本的變化。在未來的發(fā)展中，碳鋼彎頭的主要原材料價格還存在著進一步的下行空間，價格的變化也會導(dǎo)致整個碳鋼彎頭管件的顯微組織和性能的劇烈變化?，F(xiàn)在，國內(nèi)的碳鋼彎頭市場仍舊保持著增長的態(tài)勢，全行業(yè)的集中度有所提高，整個行業(yè)向著布局逐步合理的新的局面發(fā)展。從這個角度看來，碳鋼彎頭的市場發(fā)展前景還是比較好的。生產(chǎn)的碳鋼彎頭產(chǎn)品，在現(xiàn)在的社會背景下，碳鋼彎頭的發(fā)展還存在著的變數(shù)，需要彎頭企業(yè)謹(jǐn)慎對待。碳鋼彎頭自動焊常用復(fù)合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數(shù)。采用以上參數(shù)進行自動焊接試驗，試驗焊接中發(fā)現(xiàn)自動焊縫易出現(xiàn)缺陷有層間未熔合、側(cè)壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標(biāo)等?？梢蕴貏e定制如60°或者其它角度等與碳鋼鋼管的連接方式：焊接、法蘭連接、螺紋連接、承插連接等形式。