往復(fù)式給煤機減速機,往復(fù)式給煤機減速機結(jié)構(gòu)特點

往復(fù)式給料機減速機介紹

往復(fù)式給料機減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。kuangan001

往復(fù)式給煤機減速機結(jié)構(gòu)特點

往復(fù)式給煤機主要由倉口漏斗、箱體、閘門、底板、托輥、驅(qū)動裝置等組成。托輥用于支承底板,底板通過驅(qū)動裝置驅(qū)動并在托輥上作有規(guī)律的往復(fù)直線運動,底板順煤流方向的運動稱為正行,底板逆煤流方向的運動稱為逆行。當(dāng)?shù)装逭袝r將煤倉和給煤機箱體內(nèi)的煤輸送到箱體的前端,底板逆行時,箱體內(nèi)的煤被箱體后部的斜板擋住,底板與煤之間產(chǎn)生了相對滑動,箱體前端的煤自行落下,由于底板往復(fù)運動的結(jié)果,從而實現(xiàn)連續(xù)均勻的給料,這就是往復(fù)式給煤機的工作原理。

往復(fù)式給煤機減速機技術(shù)參數(shù)

型號zuida給料量 t/h    功率kW   曲柄轉(zhuǎn)速r/min    機重 kg

GLW225/4      225            4                    57        1420

GLW330/7.5    330           7.5                  62        1980

GLW590/18.5   590          18.5                 62        2880

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