鋁合金犧牲陽極|碼頭鋼樁鋁合金犧牲陽極

鋁合金鑄造工藝性能，通常理解為在充滿鑄型、結(jié)晶和冷卻過程中表現(xiàn)最為突出的那些性能的綜合。流動性、收縮性、氣密性、鑄造應(yīng)力、吸氣性。鋁合金這些特性取決于合金的成分，但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復(fù)雜程度、澆冒口系統(tǒng)、澆口形狀等有關(guān)。

鋁合金犧牲陽極|碼頭鋼樁鋁合金犧牲陽極

1 流動性

流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復(fù)雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。

影響流動性的因素很多，主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒，但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力（俗稱澆注壓頭）的高低。

實際生產(chǎn)中，在合金已確定的情況下，除了強化熔煉工藝（精煉與除渣）外，還必須改善鑄型工藝性（砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度），并在不影響鑄件質(zhì)量的前提下提高澆注溫度，保證合金的流動性。

鋁合金犧牲陽極|碼頭鋼樁鋁合金犧牲陽極

2 收縮性

收縮性是鑄造鋁合金的主要特征之一。一般講，合金從液體澆注到凝固，直至冷到室溫，共分為三個階段，分別為液態(tài)收縮、凝固收縮和固態(tài)收縮。合金的收縮性對鑄件質(zhì)量有決定性的影響，它影響著鑄件的縮孔大小、應(yīng)力的產(chǎn)生、裂紋的形成及尺寸的變化。通常鑄件收縮又分為體收縮和線收縮，在實際生產(chǎn)中一般應(yīng)用線收縮來衡量合金的收縮性。

鋁合金收縮大小，通常以百分?jǐn)?shù)來表示，稱為收縮率。1.鋁陽極的電氣性能

(1)理論陽極效率Q:0.9

(2)理論電容量Z:2500A·h/kg

(3)利用系數(shù)U:85%

(4)開路電位:-1.05V

2.鋁陽極的應(yīng)用

理論陽極效率受陽極表面電流密度影響。使用鋁陽極的環(huán)境必須含有一定的氯離子,氯離子含量需大于11550ppm(lppm=10-6),約為海水中氯離子含量的33%,鋁陽極不能用在淡水及土壤中。鋁陽極主要用于海洋結(jié)構(gòu)、船舶、碼頭、橋梁鋼筋及原油儲罐內(nèi)壁保護。