農(nóng)機(jī)用液壓油缸的活塞桿（或柱塞桿）具有一定的質(zhì)量，在液壓力的驅(qū)動下運(yùn)動時具有很大的動量。在它們的行程終端，當(dāng)桿頭進(jìn)入液壓缸的端蓋和缸底部分時，會引起機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，沖擊壓力大約是額定工作壓力的兩倍，這就必然會嚴(yán)重影響液壓缸和整個液壓系統(tǒng)的強(qiáng)度及正常工作，采用緩沖裝置，就是為了避免這種機(jī)械碰撞。緩沖裝置可以防止和減少液壓缸活塞及活塞桿等運(yùn)動部件在運(yùn)動時對缸底或端蓋的沖擊，在它們的行程終端能實現(xiàn)速度的遞減，直至為零。
當(dāng)液壓油缸中活塞運(yùn)動速度在 6m/min 以下時，一般不設(shè)緩沖裝置，而運(yùn)動速度在12m/min 以上時，必須設(shè)置緩沖裝置。
緩沖裝置的工作原理是當(dāng)活塞在到達(dá)行程終端之前的一定距離內(nèi)，設(shè)法把排油腔內(nèi)油液的一部分或全部封閉起來，使其通過節(jié)流小口（或縫隙）排出，從而使被封閉的油液產(chǎn)生適當(dāng)?shù)木彌_壓力，作用在活塞的排油側(cè)上，與活塞的慣性力相對抗，以達(dá)到減速制動的目的。
緩沖裝置的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)節(jié)流小口（或縫隙）的通流面積在緩沖過程中能否自動改變來分類，通?？煞譃楹愎?jié)流型和變節(jié)流型。
恒節(jié)流型緩沖裝置，在緩沖過程中，由于其節(jié)流面積不變，故在緩沖開始時，產(chǎn)生的緩沖制動力很大，但很快就降低下來，最后不起作用，其緩沖效果并不理想。但是在一般通用型的系列產(chǎn)品中，為了使結(jié)構(gòu)簡單、降低成本仍多采用此種緩沖裝置。
變節(jié)流型緩沖裝置，其緩沖柱塞在緩沖過程中，節(jié)流面積隨行程而變化，使緩沖壓力保持均勻或呈一定的規(guī)律變化，而取得理想的緩沖效果。 農(nóng)機(jī)用液壓油缸