REXROTH伺服閥4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV，上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實(shí)拍圖片，原廠原裝正品，價(jià)格實(shí)惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂REXROTH四通型號(hào)的方向伺服閥
4WS.2E...
R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV
規(guī)格 10
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 180 l/min
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
帶機(jī)械反饋或機(jī)械和電氣反饋的二級(jí)伺服閥
第 1 級(jí)噴嘴/擋板放大器
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
干燥的控制電機(jī)，液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
無磨損控制閥芯復(fù)位元件
在外部控制或通過集成電子元件 (OBE) 控制
閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測試
帶液動(dòng)力補(bǔ)償?shù)目刂崎y芯
中心固定的控制閥套，因此對(duì)溫度和壓力的敏感性很低
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無密封圈磨損
第 1 級(jí)的過濾器可從外部自由檢修
產(chǎn)品說明
4WS(E)2EM10-5X/...
4WS(E)2EM10-5X 型閥門是電動(dòng)操作的 2 級(jí)伺服方向閥。它們主要用于控制位置、力和速率。
這些閥門由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）和套筒（第二級(jí)）中的控制閥芯（通過機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）組成。
力矩馬達(dá)線圈上的電氣輸入信號(hào)通過磁體產(chǎn)生作用于電樞的力，并與彈性管 一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過螺栓連接到彈性管的擋板從兩個(gè)控制噴嘴之間的中心位置移開，并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。該壓差導(dǎo)致控制閥芯改變位置，并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口，同時(shí)，另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過彎曲彈簧（機(jī)械反饋）連接到擋板或力矩馬達(dá)。控制閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?br/>因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號(hào)成比例來控制的。必須注意的是，流量取決于閥壓降。
外部控制電子元件，4WS2EM10-5X/... 型（單獨(dú)訂購）
外部控制電子元件（伺服放大器）操作閥門并放大模擬輸入信號(hào)（控制值），以便通過輸出信號(hào)以流量控制形式驅(qū)動(dòng)伺服閥。
集成控制電子元件，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型
要放大模擬輸入信號(hào)，需集成特別針對(duì)此閥類型進(jìn)行過調(diào)整的控制電子元件 (10)。它們與力矩馬達(dá)蓋帽相連接。閥零位可以通過可從外部檢修的電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
4WSE2ED10-5X/...
對(duì)于通過復(fù)位彈簧的機(jī)械控制，此類型的閥門還配備有電氣閥芯位置檢測和控制裝置?？刂崎y芯位置由感應(yīng)式位置傳感器確定。由集成控制電子元件將位置傳感器信號(hào)與控制值相比較。任何可能的控制偏差都進(jìn)行電氣放大，并且作為控制信號(hào)饋送到力矩馬達(dá)。具有附加電氣反饋時(shí)，與純機(jī)械型號(hào)相比，電氣控制器放大率可在較小信號(hào)范圍內(nèi)達(dá)到較高動(dòng)態(tài)值。另外提供的機(jī)械反饋可確保在電源故障時(shí)，閥芯位于零范圍內(nèi)。
閥門僅與集成控制電子元件配合使用。閥零位可以通過可從外部檢修的電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
注意：更改零電位可能導(dǎo)致系統(tǒng)損壞，故只能由的人員執(zhí)行。
德國力士樂REXROTH伺服閥訂貨號(hào)和型號(hào)：
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV
R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV
R900949285 4WS2EM10-52/30B11ET315K31EV
R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV
R900243941 4WS2EM10-52/75B11ET315K31DV
R900931560 4WS2EM16-25/150B12ET315K8DM


力士樂REXROTH伺服方向閥 4WS2EM10-5X/30B11ET315K31EV
R900949285 4WS2EM10-52/30B11ET315K31EV
規(guī)格 10，外接放大器，±15 V DC
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。根據(jù)液壓符號(hào)可靠、快速地調(diào)節(jié)油流方向。通過內(nèi)部活塞位置反饋實(shí)現(xiàn)高精度
噴嘴、帶擋板的閥門
直動(dòng)式
連接圖 ISO 4401-05-05-0-05
壓力 [bar] 315
連接類型 板材結(jié)構(gòu)
額定流量 [l/min] 30
標(biāo)稱尺寸 10
驅(qū)動(dòng)類型 電氣帶外接電子元件
連接數(shù) 4
開關(guān)位置數(shù) 3
電源電壓 ±15 VDC
電插頭 7 針設(shè)備插頭 (6 + PE)
電氣連接說明 7 針設(shè)備插頭 (6 + PE)，符合 EN 175201-804
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封 FKM
重量 [kg] 3.6

力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥
SL 6
規(guī)格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 和 ISO 5781-03-04-0-00
用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞
帶外部先導(dǎo)油回油
具有多種開啟壓力，可選
帶或不帶預(yù)開口，可選
單向閥安裝套件可單獨(dú)使用
耐腐蝕設(shè)計(jì)，可選
SV 型單向閥是用于底板安裝的先導(dǎo)式單向閥。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機(jī)的情況。
該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預(yù)開口球座閥組成。
座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無需外部先導(dǎo)壓力。
條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開）。
為確保座閥主動(dòng)打開，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。
因此，提供了以下不同類型
SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?
以及帶預(yù)開口“A”和不帶預(yù)開口“B”的型號(hào)。
型號(hào)“A”（帶預(yù)開口）
該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開口。通過對(duì)油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。
注意！
型號(hào)“A”：
由于使用的是具有擴(kuò)大的開口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu)，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。
避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。
型號(hào)“B”：
閥門不帶預(yù)開口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過早磨損，還會(huì)形成噪音。?
替換插頭和可實(shí)現(xiàn)從 SV 型號(hào)到 SL 型號(hào)的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭！

力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥
SL 10...32
規(guī)格 10 … 32
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺紋連接
用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞
方向滑閥或方向座閥的可用附件，可選
外部先導(dǎo)油回油
可用于衰減釋放的帶預(yù)開口的型號(hào)，可選
具有多種開啟壓力，可選
單向閥安裝套件可單獨(dú)使用
防腐蝕設(shè)計(jì)
SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導(dǎo)式單向閥。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機(jī)的情況。
該閥門主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預(yù)開口球座閥 組成。
座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導(dǎo)壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
條件：pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。
油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號(hào)“A”）方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開）。
為確保座閥主動(dòng)打開，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。
因此，為 SL 型（小環(huán)形區(qū)域）提供了帶預(yù)開口“A”和不帶預(yù)開口“B”的型號(hào)。 A4。
型號(hào) “A”（帶預(yù)開口）
該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開口。通過對(duì)油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。
注意事項(xiàng)：
型號(hào)“A”：
由于使用的是具有擴(kuò)大的開口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。‐
避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。
型號(hào)“B”：
閥門不帶預(yù)開口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過早磨損，還會(huì)形成噪音。
型號(hào)“6U” （帶附帶方向閥）
在帶附帶方向閥的 SL 型號(hào)的直動(dòng)式先導(dǎo)單向閥中，可以通過方向閥直接控制控制閥芯 (4)，以克服系統(tǒng)壓力（即阻塞方向）打開提升座閥。
注意：
訂購方向閥時(shí)，請(qǐng)注意在型號(hào)“P”和“G”處的油口 A 的不同位置（在型號(hào)“G”處，油口安裝面旋轉(zhuǎn) 180°，請(qǐng)參閱“尺寸”）。
德國力士樂REXROTH單向閥
R900483371 SL10PA1-4X/
R900483370 SL10GA1-42
R900442260 SL10PA2-42
R900442260 SL10PA2-4X/
R900443419 SL10PB1-4X/
R900457386 SL10PB2-4X/
R900599586 SL20PB1-4X/
R900599536 SL20PA2-4X/
R900599966 SL20GA2-45
R900587554 SL20GA1-45
R983040158 SL20PA1-4X/
R900587560 SL30PA1-4X/
R900599473 SL30PA2-42/

力士樂REXROTH液壓單向閥 SL30PA1-4X/
R900587560 SL30PA1-4X/
R900587560 SL30PA1-4X/M
規(guī)格 30，A → B，液壓操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。在選定的連接處可靠地關(guān)閉油流。
座閥
先導(dǎo)式
有預(yù)開
外部先導(dǎo)回油
連接圖 ISO 5781-10-13-0-00
壓力 [bar] 315
體積流量 [l/min] 550
活塞符號(hào) A → B
連接類型 板材結(jié)構(gòu)
標(biāo)稱尺寸 30
驅(qū)動(dòng)類型 帶液壓操作
連接數(shù) 2
開關(guān)位置數(shù) 2
電氣連接說明 4 針設(shè)備插頭，M12 x 1，編碼 A 符合 EN 61076-2-101
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封元件 NBR
重量 [kg] 7.79

REXROTH伺服閥4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV