水性SP防滑路面工藝細節(jié)

水性SP防滑路面是一種以有機硅改性聚合物乳液和無機填料為主的彩色路面系統(tǒng)，其施工工藝注重環(huán)保性、耐用性和防滑性能，具體細節(jié)如下：

一、施工前準備
基面處理
確?；妫r青或混凝土路面）清潔、干燥、無結構缺陷。
對裂紋、凹陷等病害進行修復，修補后打磨、清掃，去除灰塵、水分和油污。
基面含水率需≤7%，降雨后48小時內不建議施工。
材料準備
主料：SP納米滲透型界面劑、SP基層涂料、StreetBond 120底層涂料、StreetBond 150面層涂料、StreetBond Sealer抗紫外線保護膜。
顏料：根據設計需求選擇顏色，每桶底層或面層涂料中添加一罐顏料。
施工環(huán)境
施工溫度為10°C至35°C，避免在冰點以下施工。
施工區(qū)域需封閉，設置警示標志，防止行人或車輛干擾。
二、施工步驟
界面處理
噴涂SP納米滲透界面劑，增強基層與涂料的粘結力。
基層涂料施工
刮涂SP基層涂料，填補微小缺陷，確?；鶎悠秸?br/>底層涂料施工
噴涂StreetBond 120底層涂料（添加顏料），厚度根據設計要求。
需確保底層涂料充分干燥后再進行下一步。
面層涂料施工
噴涂StreetBond 150面層涂料（添加顏料），確保顏色均勻、覆蓋完整。
保護膜施工
彩繪LOGO（如有需要），并噴涂StreetBond Sealer抗紫外線保護膜，提升路面耐久性。
開放交通
養(yǎng)護期結束后方可通行，罩面劑固化后24小時方可開放交通，養(yǎng)護期內禁止行人踩踏。
三、材料攪拌與干燥
材料攪拌
乳液和骨料需按比例混合，攪拌均勻，避免死角。
干燥時間
25°C左右干燥時間為1至4小時，建議延長養(yǎng)生時間以達到最*效果。
四、特殊工藝與案例
拋丸打磨處理
對于水泥混凝土路面，需進行拋丸打磨、清掃，再涂刷專用水泥路面納米滲透界面劑。
應用案例
城市主干道：10厘米厚水泥混凝土基層，5厘米厚瀝青混凝土中間層，3毫米厚水性SP彩色防滑路面，采用紅、藍、綠區(qū)分功能區(qū)，雨天剎車距離縮短約20%。
學校操場：原有混凝土路面打磨處理，2毫米厚水性SP彩色防滑路面，采用綠、黃區(qū)分區(qū)域，防滑性能優(yōu)異，提升校園環(huán)境美觀度。
商業(yè)停車場：原有瀝青路面清洗處理，2.5毫米厚水性SP彩色防滑路面，采用不同顏色標識車位和行車路線，提升管理效率。
五、工藝優(yōu)勢
環(huán)保性
使用水作為溶劑，VOC含量≤25g/L，符合環(huán)保要求，施工過程中無異味，不污染環(huán)境。
防滑性能
通過添加防滑顆粒（如陶瓷砂、石英砂），在干燥和潮濕環(huán)境下均表現(xiàn)出良好的防滑性能。
耐久性
具有良好的耐磨性和抗紫外線性能，能夠抵抗長時間的光照和車輛碾壓，路面顏色不易褪色，使用壽命長，維護成本低。
美觀性
提供多種顏色選擇，既可用于美化城市道路，也可用于分隔不同功能區(qū)。
六、注意事項
基面處理是關鍵，確?；媲鍧?、干燥、無結構缺陷。
材料攪拌需均勻，避免出現(xiàn)死角。
施工環(huán)境需符合溫度和濕度要求，避免在雨天或低溫下施工。
養(yǎng)護期內禁止行人踩踏，確保路面完全固化。
通過科學的施工工藝和嚴格的質量控制，水性SP防滑路面能夠有效提升道路的安全性和美觀性，為城市交通和公共場所提供更加安全、環(huán)保、耐久的路面解決方案。