現(xiàn)澆金剛盲道破損修復方案

現(xiàn)澆金剛盲道是一種采用無機高強聚合物材料結(jié)合專用模具，在現(xiàn)有路面基礎上通過現(xiàn)澆方式制作而成的連續(xù)性盲道，具有耐磨、防滑、與基層結(jié)合力強等特點。針對其破損問題，可采用以下修復方案：

一、破損類型分析
表面磨損：盲道條或點狀凸起磨損，防滑性能下降。
裂縫：基層或面層開裂，影響盲道連續(xù)性。
局部脫落：盲道條或點與基層脫離，形成空洞。
二、修復材料選擇
修補材料：
金剛盲道專用修補料：與原盲道材料相容，耐磨性≥30MPa，附著力≥4.0MPa。
耐磨骨料：如金剛砂、石英砂，提升表面耐磨性。
輔助材料：
界面劑：增強新舊材料粘結(jié)力。
固化劑：加速修補料固化，縮短養(yǎng)護時間。
三、修復工藝流程
1. 破損區(qū)域評估
裂縫檢測：寬度＞2mm的裂縫需開鑿成V型槽（深度≥10mm）。
脫落區(qū)域處理：清除松動部分，基層打磨至堅實面。
2. 基層處理
裂縫修補：
灌注聚合物修補砂漿或環(huán)氧樹脂膠，填充至與路面平齊。
脫落區(qū)域加固：
涂刷界面劑后，分層填筑快速固化水泥基修補料，每層厚度≤10mm。
3. 現(xiàn)澆金剛盲道面層修復
材料配比：
按金剛盲道修補料：固化劑=5:1（重量比）混合，加入耐磨骨料（如40-70目金剛砂）。
施工方法：
薄層修補：厚度1-2mm，適用于輕微磨損，采用刮涂或噴涂工藝。
厚層修補：厚度＞2mm，適用于嚴重破損，分層施工，每層間隔2小時。
紋理恢復：
使用專用模具或紋理輥筒，恢復盲道條或點的凸起形狀，高度≥5mm。
4. 養(yǎng)護與開放交通
自然養(yǎng)護：
夏季4小時、冬季8小時后開放輕型交通，24小時后完全固化。
初期保護：
施工后2小時內(nèi)避免雨水沖刷，必要時覆蓋塑料薄膜。
**四、質(zhì)量控制與驗收
性能指標：
附著力（25℃）≥5MPa（ASTM D4541標準）。
耐磨性（Taber磨耗儀）≤30mg/1000r（CS-17輪，500g載荷）。
防滑系數(shù)（BPN）≥60（濕態(tài)）。
驗收標準：
表面平整，無裂縫、脫層，盲道條或點高度符合設計要求。
交付使用后7天內(nèi)進行復測，確保性能達標。
**五、注意事項
施工環(huán)境：
溫度8-35℃，濕度≤85%，避免雨天或基層潮濕時施工。
材料配比：
嚴格按比例混合基料與固化劑，攪拌時間≥3分鐘，確保均勻。
安全防護：
施工人員需佩戴防護手套、口罩，避免皮膚接觸未固化材料。
**六、案例參考
某市政道路修復：
采用聚合物修補砂漿修補基層裂縫，表面覆蓋2mm金剛盲道修補料，修復后盲道平整，防滑性能恢復。
景區(qū)無障礙通道修復：
對脫落區(qū)域分層填筑快速固化水泥基修補料，再噴涂金剛盲道修補涂料，修復后色彩均勻，使用壽命延長3-5年。
通過以上方案，可高效修復現(xiàn)澆金剛盲道破損問題，恢復其防滑、耐磨及引導功能，確保盲人出行安全。