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河南富鑫新材料科技有限公司

人行道水性聚合物彩色防滑路面綜合性能分析

一、維修便捷性:模塊化修補,2小時內可恢復通行

  1. 局部修補流程
    • 清理破損區(qū):使用高壓水槍或打磨機清除破損路面,確?;鶎痈稍铩o油污,耗時約15-30分鐘。
    • 材料填充:采用同色水性聚合物材料與骨料混合,填充破損區(qū)域,厚度與原路面一致,耗時約20-40分鐘。
    • 壓平收光:用刮板或壓光機壓平表面,確保與周邊路面平整度一致,耗時約10-20分鐘。
    • 開放交通:材料表干時間約30分鐘,完全固化需2小時,修補后無需長時間封閉道路。
  2. 優(yōu)勢對比
    • 傳統(tǒng)路面:需切割、挖掘破損區(qū)域,重新澆筑混凝土或瀝青,養(yǎng)護周期長達3-7天,維修成本高且影響通行。
    • 水性聚合物路面:模塊化修補,無需大規(guī)模施工,維修效率提升80%以上,適合人行道高頻使用場景。

二、人工費單價:20-60元/㎡,受面積與工藝影響顯著

  1. 基礎施工人工費
    • 普通噴涂:20-35元/㎡(適用于大面積、簡單圖案施工)。
    • 復雜工藝:35-60元/㎡(如3D立體彩繪、壓花、多色漸變等)。
  2. 面積效應
    • 小面積修補:人工費可能高達60元/㎡(如10㎡以下項目,需單獨設置圍擋、調試設備)。
    • 大規(guī)模施工:1000㎡以上項目人工費可壓縮至20元/㎡(團隊分工優(yōu)化、設備利用率提升)。
  3. 地區(qū)差異
    • 一線城市(如北京、上海):人工費較三四線城市高20%-30%(日薪300-450元 vs. 150-250元)。
    • 經濟發(fā)達地區(qū):如深圳、杭州,人工費可能達50-60元/㎡(技術工人占比高)。

三、耐磨性:摩擦系數≥0.6,使用壽命達8-10年

  1. 材料性能
    • 骨料選擇:采用金剛砂、陶瓷顆粒等高硬度材料,莫氏硬度≥7,耐磨性是普通混凝土的3倍。
    • 聚合物粘結:水性樹脂與骨料形成化學鍵合,抗剝離強度≥2.5MPa,長期使用不易脫落。
  2. 測試數據
    • 摩擦系數:濕態(tài)下≥0.6(國標要求≥0.45),雨天防滑性能提升40%。
    • 磨損率:Taber磨損試驗顯示,500轉后質量損失≤0.05g(普通涂料損失≥0.2g)。
  3. 應用案例
    • 上海南京路人行道:2018年鋪設水性聚合物彩色防滑路面,日均客流量10萬人次,2025年檢測顯示磨損率僅0.03mm/年,無需大規(guī)模翻新。
    • 北京奧林匹克公園步道:采用紅色水性聚合物路面,經5年使用,色彩保持率≥90%,防滑性能未衰減。

詳情:

規(guī)格參數

  • 行業(yè)分類:

    建筑、建材/其他未分類

  • 產品類別:

  • 品  牌:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 規(guī)格型號:

  • 庫  存:

    999

  • 生 產 商:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 產  地:

    中國江蘇省蘇州市

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