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公交車專用道水性SP彩色防滑路面防滑性優(yōu)異，冬季施工需關(guān)注低溫影響，夏季需防范高溫干燥，施工周期通常較短，小面積1-2天可完成，大面積需分階段進(jìn)行。

防滑性

水性SP彩色防滑路面采用特殊的防滑骨料和樹(shù)脂材料，能夠形成堅(jiān)固的防滑層，提高路面的摩擦系數(shù)。即使在雨天或濕滑環(huán)境下，路面也能保持良好的抓地力，減少車輛和行人的滑倒風(fēng)險(xiǎn)。其高摩擦系數(shù)（BPN≥70）符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T712-2008《路面防滑涂料》中冷涂型涂料的相關(guān)規(guī)定，能夠顯著提升道路安全性。

季節(jié)適應(yīng)性

• 冬季施工：需關(guān)注低溫對(duì)材料固化的影響。路面溫度應(yīng)不低于5℃，建議選擇白天溫度較高時(shí)段施工，并采取覆蓋保溫等養(yǎng)護(hù)措施，以確保材料正常固化。
• 夏季施工：需防范高溫導(dǎo)致材料過(guò)快干燥。應(yīng)避免中午高溫時(shí)段施工，并做好施工人員的防暑降溫工作，以防止材料因過(guò)快干燥而影響施工質(zhì)量。

施工周期

水性SP彩色防滑路面的施工周期通常較短，具體取決于施工面積和天氣條件：

• 小面積施工：可能1-2天即可完成，包括基礎(chǔ)處理、噴涂施工和固化等步驟。
• 大面積施工：需分階段進(jìn)行，施工周期相應(yīng)延長(zhǎng)。但整體而言，由于水性SP彩色防滑路面施工迅速，可一夜之間完工，鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本，尤其適用于對(duì)交通影響要求較高的公交車專用道。